廖連瑩，博士，教授，碩士生導師，江蘇省科技副總。2001年6月和2024年4月先後畢業于武漢理工大學車輛工程專業，分獲學士和碩士學位，2018年12月畢業于江蘇大學車輛工程專業，獲博士學位；2014年美國弗吉尼亞大學訪問學者。研究方向為：車輛NVH控制技術。
l 科研項目
（1）基于車内聲品質的HEV動力耦合研究，國家自然科學基金面上項目；
（2）欠采樣下複雜葉片裂紋遷移壓縮感知與早期檢測機制研究，江蘇省高等學校基礎科學研究重大項目；
（3）HEV動力系統振動分析與車内聲品質研究，江蘇省高等學校基礎科學研究面上項目；
（4）高動态性能自适應鉚接機器人控制技術研發，江蘇省産學研合作項目；
（5）葉端定時測振信号深度稀疏重構及葉片損傷檢測關鍵技術研究，常州市科技支撐計劃（社會發展）項目；
（6）面向工業機器人的振動控制技術研究，橫向項目；
（7）基于CPS的數控機床振動控制技術研究及産業化，橫向項目；
（8）加工中心主軸振動監測及控制技術研究與應用，橫向項目。
l 代表性論文
（1）基于PSOGA-BP的混合動力汽車非穩态工況聲品質評價，重慶理工大學學報（自然科學），2022.5；
（2）混合動力汽車車内聲品質分析與優化，重慶理工大學學報（自然科學），2022.1；
（3）混合動力電動汽車聲品質研究，湘潭大學出版社，2021.11；
（4）基于GA-BP的混合動力汽車勻速工況聲品質預測模型，中國測試，2019.5；
（5）Research on the Technology of Noise Reduction in Hybrid Electric Vehicle with Composite Materials，Advances in Mechanical Engineering，2018.10；
（6）Analyses on the Dynamic Characteristic of Power Coupling Mechanism During Engine Starting in Hybrid Electric Vehicle. Modelling， Measurement and Control A，2016.1.
l 授權發明專利
（1）一種數控機床廢料收集箱的除塵機構，2023.11；
（2）基于機器學習的眼睛度數預測方法，2023.9；
（3）一種基于EWT-SCWT的内燃機異響識别與診斷方法，2022.12；
（4）一種市政道路用可調節限高限寬設備，2021.12；
（5）基于機器視覺的機器人無序抓取方法和系統及存儲介質，2021.2。
l 獲得獎勵
（1）電動汽車動力锂電池熱擴散測試及防控關鍵技術與應用，江蘇省高等學校科學技術研究成果獎，三等獎，2024年，排名第一；
（2）大口徑雙相不鏽鋼無縫管制備關鍵工藝技術研發及産業化，機械工業科學技術獎，三等獎，2022年，排名第五。
l 聯系方式：Email：liaoly@czu.cn，辦公電話：0519-88510132